Potrivit cotidianului „Romania Libera”, primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a fost puternic criticat de catre reputati specialisti in arhitectura si urbanism din cadrul Universitatii Paris-Ouest. Acestia au analizat planurile edilului sef si au declarat ca proiectul nu va rezolva problema traficului din Bucuresti, ci spori ambuteiajele.
Sorin Oprescu planuieste construirea unei autostrazi suspendate cu sase benzi, pe o distanta de 13 kilometri, si care va traversa mai multe cartiere bucurestene. Costurile lucrarii sunt estimate in jurul cifrei de 1,5 miliarde de euro, proiectul fiind prioritar in opinia edilului sef. Sorin Oprescu a estimat ca finalizarea autostrazii va avea loc in anul 2016, iar „fondurile nu vor veni de la buget. Va fi construita prin parteneriat public-privat”. Acesta a lasat sa se inteleaga ca investitori din China, SUA, Rusia si Coreea de Sud deja s-au aratat interesati de proiect.
Alan Bourdin, profesor la Universitatea pariziana mentionata, a transmis autoritatilor locale faptul ca „este clar ca solutiile care au functionat in anii ’70 nu pot rezolva problemele din trafic de astazi”. Acesta a cerut Primariei Capitalei sa demareze proiecte realiste, cu aplicabilitate pentru traficul din Bucuresti: „Sa fim realişti: autoritatile nu pot limita traficul masinilor pana cand nu ofera o alternativa reala, adica un transport public foarte bine pus la punct”.
Gruia Băsescu, expert in planificare urbana si doctorand al prestigioasei universitati Cambridge, sustine punctul de vedere al specialistilor francezi, aratand ca „pe termen scurt, o noua autostrada ar putea da tendinta de calmare a congestiei din trafic, dar dupa un timp acesta va atrage doar mai multe masini”.
(Sursa: Romania Libera)
